طبق پراید با بوش فلزی

یکی از مهمترین قطعات در سیستم جلوبندی پراید طبق آن میباشد که شامل یک سیبک مونتاژ شده روی طبق و یک عدد بوش فلزی در انتهای آن میباشد.

از نظر جهت ، طبق پراید هم برای راست و هم برای چپ از یک نوع طبق استفاده میکند.

بوش طبق پراید یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق خودرو است که نقش اصلی آن جذب ضربات، کاهش لرزش‌ها و ایجاد اتصال انعطاف‌پذیر بین طبق و شاسی خودرو می‌باشد. این بوش‌ها معمولاً از ترکیب لاستیک و فلز ساخته می‌شوند تا هم استحکام کافی داشته باشند و هم بتوانند ضربه‌های واردشده از جاده را تا حد امکان خنثی کنند.

وظایف اصلی بوش طبق پراید

1. کاهش ضربات و لرزش‌ها هنگام عبور از ناهمواری‌ها

2. جلوگیری از انتقال مستقیم نیرو از چرخ‌ها به شاسی

3. حفظ موقعیت صحیح طبق و در نتیجه پایداری خودرو

4. بهبود فرمان‌پذیری و جلوگیری از ایجاد صدای اضافه در سیستم تعلیق

علائم خرابی بوش طبق

خرابی بوش‌ها می‌تواند باعث مشکلات مختلفی در رانندگی شود. رایج‌ترین نشانه‌ها عبارت‌اند از:

• ایجاد صدای تق‌تق یا ضربه در هنگام عبور از دست‌انداز

• کشیدن فرمان به یک سمت

• کاهش پایداری خودرو در سرعت‌های بالا

• لرزش بیش از حد فرمان

• ساییدگی نامتعارف تایرها

دلایل خرابی بوش طبق

• کیفیت نامناسب جاده‌ها

• رانندگی با سرعت بالا روی دست‌اندازها

• فرسودگی طبیعی به‌مرور زمان

• استفاده از بوش‌های بی‌کیفیت یا غیراستاندارد

زمان تعویض و نکات مهم

به‌طور معمول، بوش‌های طبق پراید باید هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر بررسی شوند. استفاده از بوش‌های اصلی یا تقویت‌شده باعث افزایش عمر سیستم تعلیق و بهبود کیفیت سواری می‌شود. همچنین پس از تعویض بوش‌ها، انجام تنظیم فرمان  توصیه می‌گردد.

تفاوت طبق پراید با بوش فلزی و طبق پراید با بوش لاستیکی

در هردونوع طبق سهند یدک کلیه متریال مشترک میباشند و تفاوت عمده در بوش طبق انتهایی طبق میباشد

طبق با بوش فلزی عمری بالاتر نسبت به بوش لاستیکی دارد ولی در رانندگی با طبق با بوش لاستیکی، رانندگی نرم تری را تجربه خواهید کرد و به نسبت قبلی از طول عمر و دوام کمتری برخوردار است.